Holowanie
Osobowe i dostawcze do 3,5 t, na autolawecie z platformą. Auta sprawne i całkowicie unieruchomione.
Trasa · Południowa Obwodnica Warszawy
Pomoc drogowa i laweta na S2
Awaria albo kolizja na drodze szybkiego ruchu to zupełnie inna sytuacja niż postój pod domem. Przyjeżdżamy całą dobę, ale najpierw zejdź w bezpieczne miejsce.
Odbieramy całą dobę, także w nocy, w weekendy i w święta.
S2, czyli Południowa Obwodnica Warszawy
S2 to Południowa Obwodnica Warszawy, trzydzieści trzy kilometry drogi ekspresowej od węzła Konotopa na zachodzie do węzła Lubelska na wschodzie. Na zachodzie łączy się z autostradą A2, na wschodzie ponownie spotyka się z A2 i krzyżuje z S17. Pod Ursynowem biegnie tunelem o długości ponad dwóch kilometrów.
Jak na nią dojeżdżamy
Z bazy na Woli wjeżdżamy na S2 najczęściej przez węzeł Konotopa od zachodu albo przez Puławską od strony Mokotowa, zależnie od tego, gdzie stoisz.
Co zrobić, zanim zadzwonisz
Na S2 najważniejsze są dwie informacje: kierunek jazdy i najbliższy węzeł. Zawracanie na drodze ekspresowej oznacza kilka kilometrów objazdu, więc pomyłka co do kierunku kosztuje kwadrans. Jeśli stoisz w tunelu pod Ursynowem, wykonaj polecenia służb i dopiero potem dzwoń, bo tam obowiązują osobne zasady postępowania.
Węzły na tej trasie
- Konotopa
- Aleje Jerozolimskie
- Opacz
- Aleja Krakowska
- Puławska
- Ursynów Zachód
- Ursynów Wschód
- Przyczółkowa
- Czerniakowska-bis
- Wał Miedzeszyński
- Patriotów
- Lubelska
Podanie najbliższego węzła i kierunku jazdy skraca dojazd bardziej niż cokolwiek innego. Na drodze szybkiego ruchu pomyłka co do kierunku to kilka kilometrów objazdu.
Bezpieczeństwo
Stoisz na trasie szybkiego ruchu
- Najpierw światłaWłącz światła awaryjne, jeszcze zanim całkiem się zatrzymasz.
- Zjedź maksymalnie w prawoPas awaryjny, a jeśli się da, to zjazd albo miejsce obsługi podróżnych.
- Kamizelka przed wyjściemZałóż ją w środku auta, nie po wyjściu na jezdnię.
- Trójkąt ostrzegawczyUstaw go w odległości wymaganej na drodze szybkiego ruchu, idąc poboczem.
- Czekaj za barierkąNie w aucie i nie na poboczu. To najważniejszy punkt z całej listy.
- Dopiero potem dzwońPodaj trasę, kierunek jazdy i najbliższy węzeł albo słupek kilometrowy.
Zakres
Co robimy na trasie
Awaryjne uruchamianie
Rozruch z kabli lub boostera. Często kończy się bez holowania i bez kosztu transportu.
Dowóz paliwa
Benzyna albo olej napędowy pod wskazany adres, o każdej porze.
Transport jednośladów
Motocykle, skutery i quady, na osobnych szynach i pasach.
Wyciąganie pojazdu
Z błota, śniegu i rowu, bez uszkadzania zawieszenia.
Zanim zadzwonisz
Częste pytania
Przyjedziecie na S2?
Tak, obsługujemy S2 całą dobę. Z bazy na Woli wjeżdżamy na S2 najczęściej przez węzeł Konotopa od zachodu albo przez Puławską od strony Mokotowa, zależnie od tego, gdzie stoisz.
Co podać przez telefon, stojąc na S2?
Nazwę trasy, kierunek jazdy i najbliższy węzeł albo numer słupka kilometrowego. Na drodze szybkiego ruchu to jedyne dane, które pozwalają dojechać bez krążenia.
Czy holujecie z trasy do warsztatu poza Warszawą?
Tak. Auto możemy odstawić pod wskazany adres w Warszawie, w okolicy albo w dowolnym miejscu w Polsce. Podaj adres docelowy przy telefonie, a policzymy całość od razu.
Kontakt
Najszybciej przez telefon
Opisz w dwóch zdaniach, co się stało i gdzie stoisz. Cenę i czas dojazdu usłyszysz w tej samej rozmowie.